Nous recherchons l’innovation dans la conception, la construction et les matériaux utilisés pour créer nos bateaux et nous explorons de nouvelles façons de les alimenter et de les motoriser.

Remplacer l’antifouling

Plongeons sous la ligne de flottaison.

Il est évident que nos bateaux sont immergés dans l’eau et que la partie immergée de la coque doit en conséquence être protégée. Pendant des années, la plupart des bateaux ont été traités avec une peinture antisalissure chimique formulée avec des biocides. Ces produits chimiques peuvent être nocifs pour l’océan et la vie marine : il est toutefois essentiel que le bateau soit recouvert d’une telle peinture pour éviter l’encrassement de la coque par des organismes tels que les bernacles et les algues. Si la coque n’est pas protégée, les performances du bateau et son cycle de vie s’en trouveront affectés, ce qui signifie que la durée de vie du bateau sera considérablement réduite

Ce problème nous préoccupe depuis de nombreuses années, et nous avons testé diverses alternatives en recherche d’une solution plus respectueuse de l’environnement. Nous sommes heureux d’avoir enfin une option qui protège le bateau tout en protégeant nos océans.

La protection anti-salissures MacGlide™ a d’abord attiré notre attention en 2021. Elle remplace la peinture antisalissure traditionnelle par une feuille de silicone qui recouvre la coque du bateau. Le film a des propriétés anti-adhérentes qui protègent la coque des micro-organismes marins et peut simplement être nettoyé tous les 6 mois. La protection contre l’encrassement est également garantie pendant 5 ans, ce qui signifie qu’elle n’a besoin d’être appliquée que tous les 5 ans, contrairement à l’anti-salissure traditionnel qui est appliqué tous les ans.

Nous avons d’abord testé la solution sur 3 bateaux différents en 2021 aux îles Vierges britanniques et à Dubrovnik. Nous avons soulevé les bateaux tous les 6 mois et essuyé les coques et sommes vraiment satisfaits des résultats à ce jour.

Nous sommes heureux de vous annoncer que toute notre nouvelle flotte de monocoques 2023 en Grèce et en Croatie est équipée de cette nouvelle technologie. Il s’agit du premier ensemble de bateaux qui n’utiliseront pas de peinture antisalissure traditionnelle et nous sommes ravis de mettre en œuvre cette technologie pour tous les nouveaux monocoques en Méditerranée à l’avenir. L’essai dans les îles Vierges britanniques ayant également été couronné de succès, nous chercherons à introduire l’utilisation de MacGlide™ dans cet endroit également dans un avenir proche.

Panneaux solaires et énergie renouvelable 

Au cours des dernières années, nos clients en sont venus à s’attendre à plus de commodités sur nos bateaux pour rendre leur temps sur l’eau plus confortable. Des équipements tels que la climatisation, les dessalinisateurs, les grands réfrigérateurs, le Wi-Fi et même la possibilité de recharger leurs appareils à tout moment sont considérés comme des nécessités, mais tous ces éléments requièrent de l’énergie. C’est pourquoi nous avons reconnu la nécessité de fournir à nos clients de l’énergie supplémentaire sans utiliser de carburant. Notre équipe de développement de produits s’est donc concentrée sur les énergies renouvelables et, compte tenu du portefeuille de destinations que nous proposons, sur l’énergie solaire.

L’énergie solaire n’est pas un concept nouveau ; en fait, elle gagne en popularité et aujourd’hui, au niveau mondial, l’énergie solaire photovoltaïque génère 3,6 % de l’ensemble de l’électricité (source : AIE). L’énergie solaire photovoltaïque (PV) utilise des cellules solaires pour convertir directement la lumière du soleil en électricité. La quantité d’énergie produite dépend de la taille de la cellule. Bien utilisée, l’énergie solaire est une formidable opportunité de réduire la quantité de combustibles fossiles brûlés pour produire de l’énergie, réduisant ainsi les émissions de carbone.

Nous avons à cœur de prendre soin des destinations et des magnifiques océans que nos clients aiment tant également, c’est pourquoi il est très important de trouver des moyens de minimiser notre empreinte carbone. Depuis plusieurs années, nous disposons d’une petite quantité de panneaux solaires à bord de tous nos bateaux. L’énergie produite est principalement utilisée pour charger la banque de batteries, mais cette énergie n’a jamais été suffisante pour assurer les commodités mentionnées ci-dessus.

Nous sommes heureux de vous annoncer que le dernier catamaran à moteur de la flotte, le Moorings 403PC, est équipé de 4 panneaux solaires de 400 watts chacun. Cela signifie que le bateau créera plus d’énergie renouvelable que jamais auparavant pour soutenir et alimenter plus d’équipements à bord. En inversant davantage de systèmes et d’appareils et en utilisant un nouveau système de gestion des batteries, nous réduisons considérablement la nécessité d’utiliser le générateur qui consomme du carburant pour produire de l’électricité. Les équipements tels que les lumières, les ventilateurs de cabine, les grille-pain, les chaînes stéréo et les prises de courant seront tous entièrement alimentés par l’énergie solaire.

Bien qu’aujourd’hui, l’énergie solaire ne soit pas suffisante pour alimenter le générateur ou la climatisation, il s’agit d’un pas en avant vers un bateau plus autosuffisant, capable d’assurer la vie domestique.

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