De isla en isla griega: las 7 mejores paradas de alquiler en Corfú

18 septiembre, 2023 5 min

Nota del editor: la publicación de esta semana fue escrita por el autor invitado Erik Westgard de St. Paul, Minnesota, quien comparte los aspectos más destacados de sus viajes a Corfú, Grecia, después de navegar por el Mediterráneo con The Moorings. Puede encontrar una versión completa del resumen de las vacaciones chárter de Erik en la edición de agosto de 2016 de Blue Water Sailing.

Wikipedia dice que Grecia tiene «un número extremadamente grande de islas» en el rango de 6.000, de las cuales 1.200 son lo suficientemente grandes como para ser habitables. Puede pasar días felices hojeando la excelente guía de Rod Heikell, del tamaño de una mesa de café, Greek Waters Pilot , y perderse en todas las opciones de hermosos puertos. Sin embargo, para aquellos nuevos en el ámbito de los estatutos griegos, la gran pregunta es: ¿por dónde empezar?

Organizar su viaje en torno a una base chárter existente lo hace sencillo. The Moorings ofrece tres bases en Grecia. Si busca comida excelente, navegación y visitas interesantes a puertos, cualquiera es una buena opción. Atenas (Zea) es de fácil acceso y tiene excelentes vientos y condiciones para navegar en aguas abiertas. Para los principiantes, podría sugerir Corfú o Lefkas en el popular Jónico del Norte. Acabamos de regresar de Corfú y volveríamos en un minuto.

La segunda isla más grande del Jónico, la isla de Corfú, tiene una historia interesante y es muy popular entre los turistas británicos. Existe una fuerte conexión porque Gran Bretaña gobernó la isla entre 1815 y 1864 y allí nació el príncipe Felipe, duque de Edimburgo. La base está ubicada en el gran y bien equipado puerto deportivo Gouvia (1200 barcos), un poco al norte de la ciudad de Corfú.

La ciudad de Corfú , con sus fortalezas duales, es una visita obligada. El antiguo fuerte de la época de 1546 es un museo, tiene una bonita cafetería con unas vistas estupendas e incluso un puerto deportivo para yates, que puede utilizarse como parada en su viaje. La ciudad tiene dos puertos deportivos más y varias iglesias bonitas, además de excelentes tiendas. Nos gustó almorzar al aire libre en el restaurante Aegeli, en Liston, que fue construido en 1807 por el comisionado imperial francés para parecerse a la Rue de Rivoli en París. Tiene vistas a la atractiva plaza principal. El Nuevo Fuerte, hasta hace poco una instalación militar activa, también está abierto a los visitantes.

Johnny y Emily recomendaron personalmente a Kalami desde la base como una primera parada agradable y fácil para fondear. En su lugar, decidimos dejar el barco en Gouvia para superar el desfase horario y recorrer intensamente la zona en taxi.

Mourtos, Sivota nos dio la oportunidad de llegar a Med Moor, y me acerqué bien al muro y olvidé decirle a la tripulación que echaran el ancla. Por suerte, lo hicieron igualmente en el momento perfecto. Encontramos buenos lugares a la izquierda del muelle del ferry. También conocimos a dos caballeros escoceses que nos ayudaron a amarrar, nos entregaron cerveza y nos recomendaron encarecidamente un excelente lugar italiano (Mediterraneo) a pocas cuadras tierra adentro, que tenía un horno de leña para pizzas. Estaba al lado de una galería de arte y una panadería, y cerca de un pequeño supermercado. Nos dijeron que era bueno alejar el bote de la pared uno o dos pies más y traer nuestras tablas de embarque por la noche, para proteger el bote de cualquier oleada del ferry, que en realidad sentimos a las 5 am.

Lakka en Paxos es un área que fue altamente calificada por mi equipo, y con razón. El puerto era agradable y protegido, y el paisaje era simplemente impresionante. Hay algunas playas vírgenes ubicadas aquí para que disfrutes de un tranquilo paseo por la suave arena del Mediterráneo.

Gaios estaba bastante lleno en la pared principal exterior cuando llegamos, a pesar de que era bastante temprano en el día. También puede amarrar en una sección de esa pared pintada de amarillo solo de 5:00 p. m. a 10 a. m., cuando los barcos turísticos ya no están por el día. Otra opción de fondeo es probar el compacto puerto interior, donde hay algunos lugares para tender una línea hasta la orilla.

Mongonisi está bien protegido y tiene un pequeño bar elegante, así como duchas, una gran taberna y un muro de amarre (posiblemente poco profundo). Hay algo de hierba en la bahía, pero la sensación es muy aislada y tropical. Hay excelentes caminatas, algunas formaciones rocosas interesantes en las colinas cercanas y alquiler de kayaks y tablas de remo. Hay unos pocos kilómetros por camino hasta la ciudad de Gaios. Nos entretuvimos con música griega y bailes en la taberna.

Parga, en tierra firme, es increíble. A la izquierda hay una gran bahía y playas protegidas del norte predominante. En el centro hay un encantador fuerte (con cafetería) y a la derecha se encuentra un pequeño puerto para ferries y barcos de pesca. Encontramos un lugar junto al rompeolas y colocamos mucha cadena. La tripulación se reunió en cubierta y esperó el taxi acuático, que cuando estuvimos allí a principios de temporada funcionaba aproximadamente entre las 3:00 p. m. y las 11:30 p. m. aproximadamente.

La carretera principal conduce al fuerte y está llena de tiendas y tabernas, cada una con una vista increíble. La ciudad se parece a Portofino, Italia, como se ve en tantas postales. Tuvimos una cena encantadora en Avra, que recibe al menos cinco estrellas. En Parga hay mucho que hacer al menos durante varios días, incluida la compra de comestibles. El taxi acuático llevaba garrafas de gasóleo y agua y la calidad y el sabor de las verduras locales era bastante impresionante.

Como consejo general antes de unas vacaciones en Corfú, debes estar preparado para encontrar gente sonriente, hermosos paisajes y excelente comida. Los precios eran bajos y se hablaba mucho inglés. Las bolas de amarre, las líneas perezosas y los puertos deportivos son poco comunes, por lo que necesitará Med Moor. La clave es practicar, incluso dar marcha atrás al barco y coordinar a su tripulación con defensas y cabos. Los fletadores deben estudiar las cartas, ya que los peligros submarinos no están marcados. Sea respetuoso con los ferries, que siguen un estricto horario comercial. Y por último, estar atento a la previsión meteorológica porque pueden aparecer fuertes vientos sin previo aviso.

Explore nuestros destinos de navegación en Grecia